压实机械是根底设施建设中不可或缺的技能设备，其出产和运用与国民经济开展的大环境密不可分。我国压实机械自20世纪50年代创业以来，背负着民族的期望一路走来，现已开展壮大为压实机械出产和运用的榜首大国。但就技能层面而言，尚有许多不尽人意之处，还有很大的提高空间。
20世纪60到80年代，洛阳修建机械厂、徐州工程机械厂和上海工程机械厂一向名列三甲，奠定了我国压实机械的职业根底。1986年徐工逾越洛建成为职业龙头，往后又有三明重机厂超越上海工程名列第三，“东西两霸，江南一跨”，加上20多家零散出产企业构成了世纪替换时期的职业格式。
1998年以来因为商场需求的拉动，国内有更多的企业进入压路机出产，不断有黑马出现，先是江阴柳工、常林股份胜出，又有山推、三一重工和山东常林涌入，中联重科与天津鼎盛又跟了上来。特别是山东常林，仅几年时刻就跻身职业前列。
跟着国有企业改革的深化，压实机械职业已形成了国有、民营与外资的多元化出资格式，而股份制企业占有了职业主体。以国有控股的徐工科技、常林股份及民营控股的三一重工为代表的7家股份制公司，压路机算计销量约占职业总销量的一半。
因为我国压实机械机械商场的昌盛，国际各大工程机械跨国公司纷繁来到我国出资建厂。成立于1997年的英格索兰（无锡）路途机械有限公司开端了外资抢滩登陆的先河，随后卡特比勒、戴纳派克、宝马格、酒井、维特根都别离在我国设立了独资公司，德国的Viberomax、Protec别离与山东常林及山东工程组建了合资公司。至此，国际闻名的压实机械跨国公司已悉数登陆我国，群雄逐鹿促成了我国压实机械商场的国际化。
对压路机而言，70%以上的毛病来自根底部件，特别是液压元件与发动机。其他一些质量上的问题，如振荡参数、制动功能、渗漏油、排烟度等，也多取决于根底件的制作和安装质量。这方面的缺失，在曩昔的技能引进中一向被忽略了。